Някой гербаджия ще ми обясни ли как при под 50 долара за барел петрол, цената по родните бензиностанции си седи на равнище 100 долара?   Споделяне

Владимир Алексеев

Покрай коронавируса Китай буквално спря вноса на петрол, което пък от своя страна свали цената му до невиждани равнища, днес цената му за сорт “Брент” вече е под 55 долара, а руският сорт “Урал” с който работят “ЛукОйл” в България дори е около 50 долара.

За сметка на това обаче, цените по родните бензиностанции не мърдат, няма значение, че цената на която днес веригите бензиностанции продават дизела – 2.33 лева, беше оформена при котировки на борсата около 100 долара за барел. Доларът естествено и той не е в пика си, в момента курсът определен от БНБ е 1.80 лева за долар.

Затова и искам да попитам някой умен гербаджия анализатор по всичкология, как точно да си обясня разликата от почти 50 долара за барел и никакво понижение на цената. 

Дали това се дължи на липсата на картел при веригите бензиностанции в България или просто, заради факта, че Борисов и Златев не се понасят.

     

Или пък вече сме влезли в Еврозоната и да си обърна цената в евро, та да ми изглежда по – ниска може би. Искам да попитам и Горанов, видният корифей в министерството на финансите, пак след 5 години ли ще се сети, че някой в момента прави милиони на гърба на българските граждани или този път ще се сетят и по рано с Гешев.

Да наясно съм и с факта, че заместник министър на енергетиката в България е едно момче без опит в тази сфера.

Но с тати собственик на няколко бензиностанции под бранда “ЛукОйл”, но както се казва сега заради интересите на един баща платил кампанията на Герб в няколко града по морето, трябва ли да страдаме всички българи и да не мърда цената на горивата вече почти месец откакто пада  рязко цената на петрола на световната борса.