Когато фактите говорят - и тиквите мълчат Актуално Първата картинка е от магистрала в Холандия. Втората - Магистрала “Тракия”.

Гост-автор | 16/11/2020

Първата картинка е от магистрала в Холандия. Втората - Магистрала “Тракия”. 18% от територията на Кралство Нидерландия е вода, което изключително затруднява строителството. Земята е една от най-скъпите в света. Но, въпреки това, годишно пътната им мрежа се удължава с 600 км при средна цена на км 11 мл евра (и не за двулентова “магистрала”, а за 6 лентов път)! В България правителството стори средно 30 км на година, при цена на км 14 мл евра и то преди ремонта на ремонта! За сравнение: Само за периода 1939-40 г. в Нацистка Германия са посторени 436 км магистрали... Средната цена на км магистрала в Западна Европа е 6 млн евра, като това включва и едни от най-скъпите проекти - 700 млн/км за тунелите под Алпите, както и 100 млн/км за холандската магистрала над морето.... за разликата в цената на земята между цитираните държави и България въобще няма да отварям дума, нито за качеството на западните и бг "магистралите"! В Полша, където условията са сходни с нашите 1 км магистрала струва между 2 и 4 млн.   Та, както са казали древните, когато фактите говорят и тиквите мълчат!   Толкова по ефективността на това велико правителство. Не мога да разбера, обаче, защо журналистите не си напишат домашното и всеки път, когато тиквата започне да ръмжи, и да се хвали с великите си постижения, друсайки се при поредната си каруца обиколка, защо не го затапят с факти - толкова е простичко!       Автор: Мариела Нордел